English

Pregled sklopljenih ugovora o javnoj nabavi i njihovog izvršenja

AUTO PROMET SISAK
Trgovačko društvo Auto promet Sisak osnovano je 14.studenog 1958. godine kao poduzeće željezara Autosaobraćaj Sisak sa zadatkom prijevoza željezne rudače, kamena vapnenca, te prijevoza radnika na posao i s posla. U tu svrhu korišteno je 10 kamiona i 6 autobusa.

Već tada se formiraju prve mreže linija za gradsko-prigradsko područje uključujući i jednu međugradsku liniju Lonja – Sisak – Zagreb.

Iz prostora željezare na novu – sadašnju lokaciju poduzeće se seli 1.lipnja 1961. godine i mijenja naziv u Auto poduzeće Sisak. Prolazeći kroz različite faze, u svim svojim razvojnim transformacijama pa i promjenama u imenu Društvo je zadržalo osnovnu funkciju prijevoza putnika u javnom i cestovnom prometu uz održavanje i remont teretnih motornih vozila.

Danas je Društvo u 100%-tnom vlasništvu grada Siska, sa 179 zaposlenih radnika, a organizirano je po poslovnim cjelinama i to oko Poslovne jedinice Putnički promet, Radionica, TTM (trgovina, turizam, marketing s putničkom agencijom AS Turist u svom sastavu).

Sukladno strateškim opredjeljenjima, prema kojima je i dalje osnovna djelatnost prijevoz putnika u gradskom, prigradskom, županijskom i međužupanijskom prometu, pa je tako postavljena i prilagođena organizacija prijevoza, a time i vozni redovi, sve s ciljem da se osigura povezanost s naseljima koja gravitiraju Gradu Sisku, ali i s gradovima Zagrebom, Karlovcem i Garešnicom. Za održavanje postojećeg voznog reda ima 182 polaska dnevno i na raspolaganju 47 autobusa.

Gradski promet je organiziran na užem i širem gradskom području. Na užem gradskom području (željezara) prijevoz se odvija sa 6 autobusnih linija uz 75 polazaka dnevno, dok je na širem gradskom području (u okviru administrativnih granica Grada) organizirano 8 redovnih autobusnih linija sa 35 polazaka dnevno te ugovorni prijevoz kroz dvije linije sa 9 polazaka dnevno. Na užem gradskom području za željezaru svakog vikenda prometuju nužne linije sa 4 polaska. Tome treba pridodati i organizirani prijevoz učenika gradskih osnovnih škola.

U prigradskom prometu organizirano je 8 autobusnih linija sa 28 polazaka dnevno i to prema mjestima na području općina Lekenik, Martinska Ves i Sunja.

županijski i međužupanijski promet organiziran je tako da povezuje Sisak sa sjedištima ili pojedinim mjestima u Sisačko-moslavačkoj, Bjelovarsko-bilogorskoj, Karlovačkoj i Zagrebačkoj županiji i sa gradom Zagrebom sa 7 autobusnih linija i 35 polazaka dnevno.

Prema Odluci Gradskog vijeća Grada Siska, na cjelokupnom Gradskom području organiziran je prijevoz umirovljenika, osoba starijih od 65 godina, invalida, nezaposlenih osoba i korisnika prava na socijalnu skrb. Usluge ovog prijevoza koristi 11.861 osoba po cijeni od 2,00 kn za vožnju u jednom smjeru.

Uveden je novi BusCARD sustav, koji predstavlja integriranu informatičku cjelinu kojom se objedinjava automatska izrada, prodaja, naplata i kontrola autobusnih karata, a bazira se na upotrebi pametnih beskontaktnih karta kao medij za identifikaciju putnika, uz istovremeno GPS i GPRD praćenje kretanja vozila.

Izgradnjom ispitne stanice za kontrolu ispravnosti vozila te nabavkom sistemskog testera MTS za elektrodijagnostiku motornih vozila Radionica je osposobljena i opremljena za pružanje potpune usluge remonta i održavanja teretnih motornih vozila. U Radionici se vrši i ugradnja plinskih uređaja na motorna vozila, dok je cjelodnevno, na vlastitoj plinskoj stanici osigurano punjenje plinom osobnih vozila.

Sljedeći svoju zacrtanu poslovnu i razvojnu strategiju, Auto promet Sisak pozicioniranje a u konačnosti i opstanak na tržištu, sagledava u daljnjem razvoju primjenom suvremenih tehnologija a nabavom novih vozila nastoji zadržati i povećati razinu kvalitete prometne usluge i sigurnost prijevoza putnika.

S obzirom na ukupno stanje i odnose koji vladaju na prometnom tržištu koje karakteriziraju promjenjivost cijena pogonskog goriva ali i ostalih troškova poslovanja, Društvo, već šest godina za redom, ostvaruje stabilno poslovanje i pozitivni financijski rezultat, a prema našim projekcijama uz angažiranje svih zaposlenih, takav pozitivni trend nastavit će se i u narednom periodu.