Od dana 18.02.2011 utvrđuje se novo radno vrijeme Autobusnog kolodvora Sisak

Prometni ured i informacije od 04:00-21:00 h.

Putnička blagajna od 06:00-20:00 h.

Temeljem članka 5.c Zakona o javnoj nabavi (NN 110/07, 125/08) i Izjava člana uprave i članova nadzornog odbora, naručitelj Auto promet Sisak d.o.o., Sisak, Zagrebačka 19, dana 30.12.2009.godine objavljuje slijedeću obavijest:
Trenutno ne postoje takvi gospodarski subjekti s kojima naručitelj Auto promet Sisak d.o.o. Sisak, temeljem članka 5.c stavka 1. Zakona o javnoj nabavi ne smije sklapati ugovore o javnoj nabavi.


Svi građani koji posjeduju iskaznice: 65 PLUS, UMIROVLJENICI, INVALIDI, SLIJEPE OSOBE i KORISNICI SOCIJALNE SKRBI iste mogu produžiti za 2010. godinu, na blagajnama AUTOBUSNOG KOLODVORA SISAK od 03.12.2009. godine svaki dan, osim blagdana, od 6 do 20 sati.
Osobe koje do 31.12.2009. godine ne produže iskaznice, od 01.01.2010. plaćaju punu cijenu karte.

Od 24.rujna 2009. ukida se pravo korištenja pojedinačne vozne karte, kupljene na širem gradskom području, za prijelaz u jednom smjeru u roku 90 minuta od kupnje vozne karte na sve linije užeg gradskog područja.

Od 24.rujna 2009. ukida se pravo korištenja pojedinačne vozne karte kupljene na linijama užeg gradskog područja za prijelaz u jednom smjeru u roku 90 minuta od kupnje vozne karte na linije šireg gradskog područja.






OBAVIJEST PUTNICIMA

Obavještavaju se putnici da od 20.10.2010.g. autobusi Auto prometa Sisak d.o.o. neće prometovati Rimskom ulicom zbog zabrane prometovanja Starim mostom, te korisnici javnog linijskog prijevoza neće moći koristiti stajalište na Trgu bana Jelačića. Kretanje autobusa s Autobusnog kolodvora ili stajališta u Frankopanskoj ulici nastavljati će se Novim mostom za sve linije koje polaze u smjeru Sisak-Naselje-Željezara-Sunja-H.Dubica-Dvor. Putnici će i dalje moći koristiti stajališta kod Gimnazije Sisak, u Starčevićevoj i Strossmayerovoj ulici.

Dobro došli na naše web stranice!


AUTO PROMET SISAK

Trgovačko društvo Auto promet Sisak osnovano je 14.studenog 1958. godine kao poduzeće željezara Autosaobraćaj Sisak sa zadatkom prijevoza željezne rudače, kamena vapnenca, te prijevoza radnika na posao i s posla. U tu svrhu korišteno je 10 kamiona i 6 autobusa.

Već tada se formiraju prve mreže linija za gradsko-prigradsko područje uključujući i jednu međugradsku liniju Lonja – Sisak – Zagreb.

Iz prostora željezare na novu – sadašnju lokaciju poduzeće se seli 1.lipnja 1961. godine i mijenja naziv u Auto poduzeće Sisak. Prolazeći kroz različite faze, u svim svojim razvojnim transformacijama pa i promjenama u imenu Društvo je zadržalo osnovnu funkciju prijevoza putnika u javnom i cestovnom prometu uz održavanje i remont teretnih motornih vozila.

Danas je Društvo u 100%-tnom vlasništvu grada Siska, sa 179 zaposlenih radnika, a organizirano je po poslovnim cjelinama i to oko Poslovne jedinice Putnički promet, Radionica, TTM (trgovina, turizam, marketing s putničkom agencijom AS Turist u svom sastavu).

Sukladno strateškim opredjeljenjima, prema kojima je i dalje osnovna djelatnost prijevoz putnika u gradskom, prigradskom, županijskom i međužupanijskom prometu, pa je tako postavljena i prilagođena organizacija prijevoza, a time i vozni redovi, sve s ciljem da se osigura povezanost s naseljima koja gravitiraju Gradu Sisku, ali i s gradovima Zagrebom, Karlovcem i Garešnicom. Za održavanje postojećeg voznog reda ima 182 polaska dnevno i na raspolaganju 47 autobusa.

Gradski promet je organiziran na užem i širem gradskom području. Na užem gradskom području (željezara) prijevoz se odvija sa 6 autobusnih linija uz 75 polazaka dnevno, dok je na širem gradskom području (u okviru administrativnih granica Grada) organizirano 8 redovnih autobusnih linija sa 35 polazaka dnevno te ugovorni prijevoz kroz dvije linije sa 9 polazaka dnevno. Na užem gradskom području za željezaru svakog vikenda prometuju nužne linije sa 4 polaska. Tome treba pridodati i organizirani prijevoz učenika gradskih osnovnih škola.

U prigradskom prometu organizirano je 8 autobusnih linija sa 28 polazaka dnevno i to prema mjestima na području općina Lekenik, Martinska Ves i Sunja.

županijski i međužupanijski promet organiziran je tako da povezuje Sisak sa sjedištima ili pojedinim mjestima u Sisačko-moslavačkoj, Bjelovarsko-bilogorskoj, Karlovačkoj i Zagrebačkoj županiji i sa gradom Zagrebom sa 7 autobusnih linija i 35 polazaka dnevno.

Prema Odluci Gradskog vijeća Grada Siska, na cjelokupnom Gradskom području organiziran je prijevoz umirovljenika, osoba starijih od 65 godina, invalida, nezaposlenih osoba i korisnika prava na socijalnu skrb. Usluge ovog prijevoza koristi 11.861 osoba po cijeni od 2,00 kn za vožnju u jednom smjeru.

Uveden je novi BusCARD sustav, koji predstavlja integriranu informatičku cjelinu kojom se objedinjava automatska izrada, prodaja, naplata i kontrola autobusnih karata, a bazira se na upotrebi pametnih beskontaktnih karta kao medij za identifikaciju putnika, uz istovremeno GPS i GPRD praćenje kretanja vozila.

Izgradnjom ispitne stanice za kontrolu ispravnosti vozila te nabavkom sistemskog testera MTS za elektrodijagnostiku motornih vozila Radionica je osposobljena i opremljena za pružanje potpune usluge remonta i održavanja teretnih motornih vozila. U Radionici se vrši i ugradnja plinskih uređaja na motorna vozila, dok je cjelodnevno, na vlastitoj plinskoj stanici osigurano punjenje plinom osobnih vozila.

Sljedeći svoju zacrtanu poslovnu i razvojnu strategiju, Auto promet Sisak pozicioniranje a u konačnosti i opstanak na tržištu, sagledava u daljnjem razvoju primjenom suvremenih tehnologija a nabavom novih vozila nastoji zadržati i povećati razinu kvalitete prometne usluge i sigurnost prijevoza putnika.

S obzirom na ukupno stanje i odnose koji vladaju na prometnom tržištu koje karakteriziraju promjenjivost cijena pogonskog goriva ali i ostalih troškova poslovanja, Društvo, već šest godina za redom, ostvaruje stabilno poslovanje i pozitivni financijski rezultat, a prema našim projekcijama uz angažiranje svih zaposlenih, takav pozitivni trend nastavit će se i u narednom periodu.

Direktor

Miljenko Vurin, ing. strojarstva